Tidwib ta 'preċiżjoni ta' Komponenti Mekkaniċi tal-Karozzi

Tidwib ta 'preċiżjoni ta' Komponenti Mekkaniċi tal-Karozzi

tipi ta 'magni CNC Ikkastjar ta' preċiżjoni ta 'komponenti mekkaniċi tal-karozzi (jiġifieri, ikkastjar ta' investiment għal applikazzjonijiet tal-karozzi) huwa proċess ta 'manifattura ta'-preċiżjoni għolja li jipproduċi partijiet tal-metall b'forma ta'-kumplessi bi ftit li xejn makkinar sussegwenti. B'differenza mill-ikkastjar tar-ramel jew die konvenzjonali...
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
tipi ta 'magni CNC
 

L-ikkastjar ta 'preċiżjoni ta' komponenti mekkaniċi tal-karozzi (jiġifieri, ikkastjar ta 'investiment għal applikazzjonijiet awtomotivi) huwa proċess ta' manifattura ta '-preċiżjoni għolja li jipproduċi partijiet tal-metall b'forma ta'-kumplessi bi ftit li xejn makkinar sussegwenti. B'differenza mill-ikkastjar tar-ramel jew die casting konvenzjonali, l-ikkastjar b'investiment jikseb produzzjoni ta' forma qrib-nett{{6}, li tnaqqas b'mod sinifikanti l-iskart tal-materjal filwaqt li tippermetti partijiet b'ġeometriji kumplessi, strutturi b'ħitan irqaq-, u finituri tal-wiċċ superjuri. Il-proċess tal-ikkastjar tal-investiment tas-silika sol tagħna jikseb b'mod konsistenti tolleranzi dimensjonali ta 'CT4–CT6 (ISO 8062) u ħruxija tal-wiċċ baxxi daqs Ra 3.2μm jew aħjar.

 

L-ikkastjar ta 'investiment huwa l-metodu preferut ta' manifattura ta 'preċiżjoni fis-suq globali tal-ikkastjar tal-karozzi. Mill-housings tat-turbocharger tal-istainless steel għal parentesi tat-trażmissjoni tal-azzar tal-karbonju, is-soluzzjonijiet tagħna tal-ikkastjar tal-investiment tal-karozzi jagħtu preċiżjoni ripetibbli, integrità strutturali, u affidabilità fit-tul- lill-fornituri tal-karozzi u lill-OEMs madwar id-dinja.

 

Proċess ta' Tidwib ta' Preċiżjoni - Casting ta' Investiment ta' Xama' Mitlufa għal Partijiet Mekkaniċi tal-Karozzi

Il-proċess tal-manifattura tagħna huwa ddisinjat biex jiżgura preċiżjoni ripetibbli, solidità tal-materjal, u effiċjenza tal-produzzjoni għall-ikkastjar ta 'preċiżjoni ta' komponenti mekkaniċi tal-karozzi:

 
Għodda u Injezzjoni tal-Mudell tax-Xemgħa

Forom ta' preċiżjoni huma mmaxinjati fid--dar biex jipproduċu mudelli ta' xama' konsistenti b'replikazzjoni eżatta tal-ġeometrija tal-parti.

 
Bini tal-qoxra taċ-ċeramika

Il-mudelli tax-xama 'huma mgħaddsa f'demel likwidu taċ-ċeramika tas-silika sol u miksija bi stokk refrattorju biex tinbena qoxra ta'-qawwa għolja, ripetuta diversi drabi biex tinkiseb il-ħxuna tal-qoxra meħtieġa.

 
Dewaxing

Il-qoxra taċ-ċeramika tissaħħan f'awtoklavi biex idub ix-xama ', u tħalli kavità preċiża lesta għat-tferrigħ tal-metall.

 
Tferrigħ tal-metall

Metall imdewweb (azzar tal-karbonju, azzar illigat, azzar li ma jissaddadx, ligi reżistenti għas-sħana-, jew azzar tal-għodda) jitferra' fi qxur taċ-ċeramika msaħħna minn qabel biex timla l-kavità kompletament.

 
Tneħħija tal-qoxra u Qtugħ

Qxur taċ-ċeramika jitneħħew permezz ta 'vibrazzjoni u sparatura, u kkastjar individwali huma separati minn sistemi runner.

 
Trattament tas-Sħana

Normalizzazzjoni, tkessiħ, ittemprar, trattament tas-soluzzjoni, u twebbis tal-preċipitazzjoni skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-materjal u r-rekwiżiti tal-klijent.

 
Makkinar Sekondarja u Finishing

Tidwir CNC, tħin, tħaffir, u trattamenti tal-wiċċ (kisi taż-żingu, kisi tan-nikil, Dacromet, passivazzjoni).

 
Spezzjoni tal-Kwalità

Verifika dimensjonali permezz ta' magni tal-kejl tal-koordinati (CMM), ittestjar mhux-distruttiv (X-raġġi, spezzjoni ta' partiċelli manjetiċi, penetrant taż-żebgħa), u ċertifikazzjoni tal-materjal.

 
 

Deskrizzjoni tal-Prodotti

 

Parametru Firxa ta' Kapaċità
Proċess tal-ikkastjar Ikkastjar ta' investiment tas-silika sol (xama' mitlufa); ikkastjar bil-vakwu disponibbli
Tolleranza Dimensjonali CT4–CT6 (ISO 8062); makkinar ta 'preċiżjoni sa ± 0.05mm
Finish tal-wiċċ Ra 3.2μm–6.3μm bħala -cast; uċuħ bil-makna għal Ra 0.8μm
Firxa tal-piż tal-ikkastjar 0.05kg sa 200kg għal kull komponent
Dimensjonijiet massimi Sa 800mm fit-tul
Ħxuna Minima tal-Ħajt Irqiq daqs 1.5mm
Kapaċità ta' Produzzjoni Annwali 2,000+ tunnellati

 

Materjali għall-Komponenti tal-Ikkastjar ta 'Preċiżjoni tal-Karozzi

Il-librerija tal-materjal tagħna tkopri aktar minn 200 grad globali, b'kull sħana analizzata permezz ta 'verifika spetrografika qabel ma titferra' biex tiżgura kimika eżatta.

16
  • Stainless Steel - 304, 316, 17-4 PH (SAE AMS 5343G), 13Cr-8Ni-2.2Mo-1.1Al (AMS 5412B)
  • Alloy Steel - 8620, 4140, 4340 għal partijiet ta' drivetrain ta'-saħħa għolja
  • Carbon Steel - Gradi ta' karbonju-baxx sa medji- għall-komponenti strutturali
  • Sħana-Azzar Reżistenti - Sa 1500 grad F / 816 grad temperatura operattiva
  • Azzar li ma jsaddadx duplex / Superligi - Għal korrużjoni estrema u ambjenti ta'-temperatura għolja
  • Ligi tal-Aluminju u Ligi tal-Manjesju - Ikkastjar ħafif għal komponenti EV u strutturi tax-chassis

Il-materjali kollha jikkonformaw mal-istandards ASTM, SAE AMS, DIN, JIS, BS, u GB.

Vetrina tal-Proċess

product-733-730

product-733-730

product-733-730product-733-730

Mistoqsijiet Frekwenti
 
 

X'inhi t-tolleranza tipika li tista 'tinkiseb għall-ikkastjar ta' preċiżjoni ta 'komponenti mekkaniċi tal-karozzi?

 

-

Il-proċess tal-ikkastjar tal-investiment tas-silika sol tagħna jikseb CT4–CT6 skont ISO 8062 fil-kondizzjoni kif-cast. Meta tiġi applikata makkinar CNC sekondarju, tolleranzi sa ± 0.05mm jistgħu jinkisbu (komparabbli ma 'standards ta' die casting ta 'preċiżjoni għal uċuħ ta' twaħħil kritiċi).

Liema materjali huma l-aktar komunement użati għal partijiet mitfugħa ta 'preċiżjoni tal-karozzi?

 

-

Azzar tal-karbonju (-karbonju baxx sa medju-karbonju), azzar li ma jissaddadx (304, 316, 17-4 PH), azzar illigat ({8620, 4140, 4340), azzar- reżistenti għas-sħana, u, għal applikazzjonijiet ħfief EV, ligi tal-aluminju u tal-manjeżju. L-għażla tal-materjal hija ggwidata mill-komponenti tal-magna tal-applikazzjoni - tipikament jeħtieġu ligi reżistenti għas-sħana jew azzar li ma jissaddadx, filwaqt li partijiet strutturali tax-chassis jistgħu jużaw azzar tal-karbonju jew aluminju biex jibbilanċjaw is-saħħa u l-piż.

X'inhi l-kwantità minima ta 'ordni għall-komponenti tal-karozzi fondut ta' preċiżjoni?

 

-

L-ebda MOQ fiss. Aħna naċċettaw kwantitajiet ta' prototipi baxxi daqs 1–100 biċċa għall-validazzjoni tad-disinn u provi ta' qabel-produzzjoni, u niskala għal volumi ta' produzzjoni tal-massa ta' 10,000+ biċċa hekk kif il-programmi tal-klijenti jiżdiedu. Din il-flessibbiltà tappoġġja lix-xerrejja tal-karozzi mill-R&D permezz tal-produzzjoni tas-serje.

Tagħmel ttestjar mhux-distruttiv fuq is-sigurtà tal-karozzi-ikkastjar kritiċi?

 

-

Iva. Għas-sigurtà-komponenti mekkaniċi kritiċi tal-karozzi, aħna nipprovdu spezzjoni tar-raġġi X- għal skoperta ta' difetti interni (porożità, jinxtorob, inklużjonijiet), spezzjoni ta 'partiċelli manjetiċi (MPI) għal discontinuities tal-wiċċ u taħt il-wiċċ f'materjali ferromanjetiċi, u ttestjar ta' penetranti taż-żebgħa għal materjali mhux-manjetiċi. Ir-rapporti kollha tal-NDT huma dokumentati u inklużi mal-pakketti taċ-ċertifikazzjoni tal-ġarr.

Kemm idum l-għodda għal proġett ġdid tal-ikkastjar tal-karozzi?

 

-

Id-disinn u l-fabbrikazzjoni tal-għodda tipikament jieħdu 25-40 jum għal komponent ġdid tal-karozzi fondut bi preċiżjoni, skont il-kumplessità tal-parti. Il--workshop ta' għodda interna tagħna jżomm kontroll sħiħ fuq il-kwalità tal-moffa, u jimminimizza l-ħinijiet ta 'tmexxija meta mqabbel ma' għażliet ta 'għodda esternalizzati. Il-kampjuni tal-prototipi huma disponibbli ftit wara t-tlestija tal-għodda, b'ġirjiet ta 'produzzjoni li jibdew wara l-approvazzjoni tal-PPAP.

 

 

It-tags Popolari: ikkastjar ta 'preċiżjoni ta' komponenti mekkaniċi tal-karozzi, ikkastjar ta 'preċiżjoni taċ-Ċina ta' manifatturi ta 'komponenti mekkaniċi tal-karozzi, fornituri, fabbrika

Ibgħat l-inkjesta